| ГОСТ 799-73 действующий Болты путевые для скрепления рельсов широкой колеи. Общие технические требования : 01.01.1974 |
| ГОСТ 809-71 заменён Шурупы путевые. Технические условия : 01.01.1972 |
| ГОСТ 1203-75 утратил силу в РФ Чека тормозной колодки для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия : 30.06.1976 |
| ГОСТ 1204-67 утратил силу в РФ Башмак тормозной колодки поворотный для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия : 01.01.1970 |
| ГОСТ 1205-73 действующий Колодки чугунные, тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры : 01.01.1975 |
| ГОСТ 1425-93 действующий Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия : 01.01.1995 |
| ГОСТ 1452-86 заменён Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия : 01.01.1988 |
| ГОСТ 1452-2003 заменён Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия : 01.01.2005 |
| ГОСТ 1452-2011 действующий Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия : 01.01.2012 |
| ГОСТ 1561-75 действующий Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог. Технические условия : 01.01.1977 |
| ГОСТ 2593-82 заменён Рукава соединительные для тормозов подвижного состава железных дорог. Технические условия : 01.01.1984 |
| ГОСТ 2593-2009 действующий Рукава соединительные для тормозов железнодорожного состава. Технические условия : 30.06.2010 |
| ГОСТ 3191-93 действующий Вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Детали из древесины и древесных материалов. Общие технические условия : 01.01.1995 |
| ГОСТ 3269-78 утратил силу в РФ Башмак тормозной неповоротный для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия : 01.01.1980 |
| ГОСТ 3475-81 действующий Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры : 01.01.1982 |