| ГОСТ 32679-2014 принят Контактная сеть железной дороги. Технические требования и методы контроля : 01.09.2015 |
| ГОСТ 32680-2014 принят Токосъемные элементы контактные токоприемников электроподвижного состава. Общие технические условия : 01.09.2015 |
| ГОСТ 32685-2014 принят Приводы стрелочные электромеханические. Требования безопасности и методы контроля : 01.06.2015 |
| ГОСТ 32697-2014 принят Тросы контактной сети железной дороги несущие. Технические условия : 01.06.2015 |
| ГОСТ 32699-2014 принят Рама боковая и балка надрессорная литые трехэлементных двухосных тележек грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Методы неразрушающего контроля : 01.06.2015 |
| ГОСТ 32700-2014 принят Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля сцепляемости : 01.06.2015 |
| ГОСТ 32792-2014 принят Преобразователи статические для железнодорожной тяговой сети. Требования безопасности и методы контроля : 01.09.2015 |
| ГОСТ 32793-2014 принят Токосъем токоприемником железнодорожного электроподвижного состава. Номенклатура показателей качества и методы их определения : 01.09.2015 |
| ГОСТ 32880-2014 принят Тормоз стояночный железнодорожного подвижного состава. Технические условия : 01.06.2015 |
| ГОСТ 32885-2014 принят Автосцепка модели СА-3. Конструкция и размеры : 01.06.2015 |
| ГОСТ 32894-2014 действующий Продукция железнодорожного назначения. Инспекторский контроль. Общие положения : 01.03.2015 |
| ГОСТ 32913-2014 принят Аппараты поглощающие сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки : 01.06.2015 |
| ГОСТ Р 50850-96 действующий Вагоны метрополитена. Общие технические условия : 01.01.1997 |
| ГОСТ Р 50951-96 действующий Внешний шум магистральных и маневровых тепловозов. Нормы и методы измерений : 30.06.1997 |
| ГОСТ Р 50952-96 действующий Тепловозы. Экологические требования. Основные положения : 30.06.1997 |